[파이낸셜뉴스] 본초여담(本草餘
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작성자 sans339 댓글0건 조회 1회 작성일 2026-02-07본문
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[파이낸셜뉴스] 본초여담(本草餘談)은 한동하 한의사가 한의서에 기록된 다양한 치험례나 흥미롭고 유익한 기록들을 근거로 이야기 형식으로 재미있게 풀어쓴 글입니다. <편집자주> 연산군은 모친의 시해에 대한 복수심과 적개심을 흥청(興淸)에 기대어 음주가무에 몰두하며 잊고자 했다. 그러나 억울함과 분노는 여전했고, 결국 국정은 흥청망청하게 되었다. 챗GPT에 의한 AI생성 이미지. 조선의 왕 연산군은 세자 시절 어린 나이에 모친이 폐위되는 사건이 있었다. 그러나 그는 어미의 죽음의 진실을 알지 못한 채 성장했고, 즉위를 하고 나서야 “어머니는 억울하게 죽었다.” 혹은 “신하들이 이를 숨겼다.”라는 것을 알고서는 점차 포악해졌다. 연산군은 요즘으로 보면 분노조절장애와 화병을 앓게 된 것이다. 연산군은 억눌린 분노와 상실감을 쾌락으로 잊고자 했다. 그래서 술과 음악, 가무와 여색을 가까이했고, 그러한 말초적인 자극들은 고통스러운 기억을 잠시 잊게 해 주는 가장 빠른 수단이었다. 연산군은 밤마다 연회를 열고, 미녀들과 가무에 몰두했다. 이렇게 해서 만들어진 것이 바로 흥청(興淸)이란 궁중의 기녀들이었다. 연산군은 기녀들을 상중하로 등급을 매겨서 훌륭한 기녀들은 흥청(興淸)이라고 부르고, 그 아래 단계로 운평(運平)과 광희(廣熙)를 두었다. 흥청(興淸)으로 적합하지 않으면 운평(運平)으로 내렸고, 만약 흥청이 죄를 범하면 외딴 장소에 가두어 두었다가 과실을 뉘우치고 마음을 고치면 다시 흥청으로 불러들였다. 연산군은 신하들에게 “소위 흥청(興淸)이란 간사하고 더러운 기운을 깨끗이 씻으라는 뜻이요, 운평(運平)은 태평한 운수를 만났다는 뜻으로 지은 것인데, 어떠한가?”라고 묻자, 승지들은 이구동성으로 “칭호가 매우 아름답습니다.”라고 아부성 답을 했다. 흥청 때문에 나라가 망하리라는 것을 알지 못했을까? 연산군은 흥청(興淸)은 3백 명으로 하고, 운평(運平)은 7백 명을 정원으로 하고, 광희(廣熙)도 수를 늘리도록 했다. 그러나 지방에 있던 운평들은 이미 여러 차례 뽑혀 올라와서, 이제는 대동기어가 전기차(EV·HEV) 핵심 부품 양산과 로봇 부품 신사업을 동시에 가속하며 미래 모빌리티&로봇 기업으로의 전환을 본격화한다. 대동기어 1공장 내 생산 라인에서 관련 부품이 만들어지고 있다. 대동기어 제공 대동그룹의 파워트레인 전문기업 대동기어가 전기차(EV·HEV) 핵심 부품 양산과 로봇 부품 신사업을 동시에 가속하며 미래 모빌리티&로봇 기업으로의 전환을 본격화한다. 대동기어는 최근 올해부터 전기차(EV)·하이브리드 전기차(HEV)의 부품 양산에 돌입하고, 정밀 감속기를 비롯한 로봇 부품을 차세대 성장 사업으로 육성한다는 중장기 전략을 제시했다. 대동기어는 최근 단순 부품 공급을 넘어 고부가가치 모듈 사업으로 영역을 확장해 EV·HEV 전용 부품 양산 체계를 구축했다. 그 결과 2024년 약 1조2천400억 원, 2025년 약 4천600억 원 규모의 전기차 부품, 내연기관차, 산업장비 핵심 구동 부품을 수주했다. 이에 따라 누적 수주 잔고는 2년 만에 약 1조7천억 원으로 확대됐다. 특히 전기차 및 차세대 하이브리드차 부품 수주만 전체 수주액의 78%인 약 1조3천300억 원을 차지하는 등 사업 포트폴리오가 미래 모빌리티 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 이 같은 수주 확대는 향후 실적 성장에 대한 기대감을 높이고 있다. 대동기어는 올해부터 인풋기어, 아웃풋기어 등 EV·HEV 핵심 부품을 본격 생산해 고객사에 납품한다. 2024~2025년 수주한 전기차·하이브리드차 부품 물량이 프리오더(Pre Oder)로 전환될 경우, 2032년까지 EV·HEV 매출은 연평균 약 35% 성장할 것으로 내다보고 있다. 대동기어는 전기차 부품 생산 설비에 약 270억 원을 투자했으며, 생산 기술력 측면에서도 성과를 내고 있다. 지난해 글로벌 완성차 업체로부터 전기차 모듈 부품을 수주하며 제조 기술력과 품질 관리 역량을 인정받았다. 이를 기반으로 향후 추가 수주에 따라 신공장 건설을 검토 중이다. 뿐만 아니라 올해부터 해당 고객사를 대상으로 본격적인 양산에 돌입한다. 미래 성장 동력으로 로봇 부품 사업도 적극 육성한다. 대동기어는 모회사인 대동그룹 로봇 프로젝트에 참여해 감속기 개발 역량을 확보했으며, 현재 로봇용 액추에이터 시제품을 개발 중이다. 시제품은 상반기 내 개발 완료를 목표로 하고 있으며, 이를 바탕으로 국내·외 로보틱스 기업들과 공급 협의를 추진할
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