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콜백문자서비스 [편집자주]‘모빌리티&라이프’는 자동차, 항공기 등 전통적인 이동수단부터도심항공모빌리티(UAM),마이크로모빌리티 등 새로운 이동수단까지 다양한 탈 것을 다루는 코너입니다. 차에 대한 다양한궁금증과 트렌드를 알려드리고, 모빌리티에서 누릴 수 있는 새로운 경험을 전해드립니다. 사이버트럭. 테슬라 홈페이지 캡처 파격적인 디자인으로 ‘트렌드 아이콘’으로 여겨졌던 테슬라 사이버트럭이 한국에 상륙했다. 사이버트럭이 먼저 출시된 미국에서 이미 불거진 주차 불편 문제가 한국의 좁은 도로와 주차장을 만나면 더 심각한 현실 문제로 다가올 가능성이 있다. ◆사이버트럭 전달식… 북미 제외한 첫 국가테슬라 코리아는 27일 서울 마포구 문화비축기지에서 한국 첫 사이버트럭 공식 인도 행사를 진행했다고 밝혔다.행사가 열린 문화비축기지는 과거유류비축창고를재생해문화공간으로 변모한 곳으로, 화석연료시대의흔적위에서전기차시대를열어가는상징적의미를 갖는다고 테슬라 코리아 측은 설명했다.총30명 사이버트럭오너를 비롯해 이본 챈 테슬라 APAC 지역 디렉터, 서영득 테슬라 코리아 대표 등이참석했다.오너들이사이버트럭 문에사인을남기는퍼포먼스, 사이버트럭내구성을확인할수있는망치타격체험 등이 진행됐다.이번인도행사는북미지역외에서공식적으로진행된첫 사이버트럭 전달식으로, 테슬라가주요 시장으로 떠오른 한국 시장에 그만큼 공을 들이고 있다는 것을 나타낸다.서 대표는“한국은현재전세계 테슬라판매량3위시장이며,올해처음으로수입차브랜드판매량1위를기록하는등 테슬라 코리아는 매우빠른속도로성장하고있다”며“이러한고객의사랑에보답하기위해 테슬라가한국시장에지속적으로투자하고고객경험을강화할예정”이라고밝혔다. 사이버트럭은 한국에 공식으로 도입된 풀셀프드라이빙(FSD)구현기능(감독형)의 적용 대상에 포함될 예정이다. [편집자주] 기후변화는 인류의 위기다. 이제 모두의 '조별 과제'가 된 이 문제는 때로 막막하고 자주 어렵다. 우리는 각자 무얼 할 수 있을까. 문화 속 기후·환경 이야기를 통해 기후변화에 대한 관심을 끌고, 나아갈 바를 함께 고민해 보고자 한다. 브라질 조각가 프란스 크라이츠베르크의 '아마존 화재 잔해 조형' 시리즈 ⓒ 뉴스1 (서울=뉴스1) 황덕현 기후환경전문기자 = 브라질 벨렝에서 제30차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP30)가 막을 내렸지만, 아마존 숲의 불길은 꺼지지 않았다. 브라질 정부는 ‘2028년 산림파괴 제로’를 선언했으나, 회의 직후에도 북부 지역에서는 불법 개간과 산불이 이어졌다. 국제회의장 안에서는 보호 약속이 오갔지만, 숲의 현장은 그 약속과 다른 시간에 있다. 이러한 간극을 가장 상징적으로 드러내는 작품이 바로 브라질 조각가 고(故) 프란스 크라이츠베르크가 남긴 아마존 화재 잔해 조형 시리즈다.모래사장 위에 세워진 그의 조각은 거대한 나무뿌리가 뒤집힌 형태를 하고 있다. 중심 기둥에서 수십 가닥의 뿌리 같은 구조가 사방으로 흘러내리며, 표면은 불길에 그을린 흔적처럼 검게 변색돼 있다. 일부는 휘고 꺾여 있어 실제 화재 지역에서 목격되는 나무 잔해와 거의 유사한 형태를 띤다. 내부에 줄지어 매달린 구형 덩어리는 생명 씨앗처럼 보이지만, 파괴되고 남은 잔해를 연상시킨다. 잿빛 조각은 그 너머 잔잔한 바다와 대조되며, 아마존 파괴가 남긴 풍경의 이중성을 드러낸다.폴란드 태생으로, 나치의 유대인 탄압을 겪은 작가는 브라질 이주 뒤 장기간 아마존 화재 현장을 직접 기록했다. 산불 지역에서 불에 탄 나무·뿌리를 수습했고, 이를 조각으로 재구성했다. 작품 재료는 대부분 실제 화재 잔해로, 목질이 타들어 간 방향성이나 표면의 열 변형까지 그대로 보존돼 있다. 단순한 표현이 아니라 현장의 질감을 고스란히 옮긴 기록물에 가깝다. 그는 나무 한 그루가 타는 게 생태계와 기후 시스템을 어떻게 흔드는지, 충격적 이미지로 소개한 것이다.'지구의 허파' 아마존의 산불은 단순한 산림 손실에 그치지 않는다. 이산화탄소를 대량으로 방출하고, 남아 있는 콜백문자서비스