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통화종료자동문자 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개막을 엿새 앞둔 25일 정상회의가 열릴 예정인 경북 경주화백컨벤션센터에서 막바지 준비가 한창이다. 경주=조태형 기자 [서울경제] 26일 찾은 아시아태평양경제협력체(APEC) 경제전시장. 경주엑스포대공원의 랜드마크 경주타워 옆에 2700㎡ 규모로 마련된 이 전시장 일대는 손님맞이 준비로 분주했다. 정상회의장으로 사용되는 화백컨벤션센터(HICO)도 대대적인 리모델링을 마쳤다. 박장호 APEC 준비지원단 의전홍보과장은 “인구 24만 명의 조용한 도시인 경주가 APEC으로 들썩이고 있다”며 “도시 특성상 큰 빌딩 하나 없는 경주지만 덕분에 한국적인 모습이 그대로 남아 있어 우리의 아름다운 모습을 보여주는 데 초점을 맞추고 준비했다”고 설명했다.경주가 27일부터 본격적으로 APEC 정상회의 주간에 돌입한다. 최종고위관리회의(CSOM·27~28일)와 외교·통상 합동각료회의(AMM·29~30일), 최고경영자(CEO) 서밋(28~31일) 등이 잇따라 열린다. 31일과 다음 달 1일에는 하이라이트인 정상회의가 예정돼 있다.주요 시설들은 이미 가동 준비가 끝났다. APEC 경제전시장에선 우리나라 산업의 역사와 현재·미래를 한눈에 확인할 수 있다. 불국사 삼층석탑, 월정교를 모티브로 한 구조물을 활용해 반도체·조선·바이오·뷰티 등 우리의 핵심 산업을 딱딱하지 않게 풀어냈다. 4대 기업과 스타트업들이 신제품·신기술을 선보이는 공간도 마련됐다. 대한무역투자진흥공사(KOTRA)가 초청한 외국 구매자 수십 명이 찾는 등 단체 방문이 잇따르고 있다. 일반에는 APEC 정상회의 폐막 후 공개될 예정이다. 경북 구미에서 경주를 찾은 손상부(39) 씨는 “경주를 종종 찾지만 최근에는 도로 분위기부터 예전과 많이 달라졌다. 외국인들도 많이 보여 APEC을 실감하게 된다”며 “경기가 안 좋은데 긍정적인 효과를 냈으면 좋겠다”고 말했다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 개막을 엿새 앞둔 25일 경북 경주 보문관광단지 부근이 막바지 준비가 한창이다. 경주=조태형 기자 정부는 APEC 정상회의 주간 21개 회원국 정상 및 각급 관료, 기업인, 언론인 등 2만여 명이 경주를 찾을 것으로 예상하고 있다. 이들이 묵을 숙소도 1만 2812실 확보했다. 정상들이 묵는 24일 새만금~전주 고속도로 현장. /사진=이준서 기자 새만금과 전주가 ‘직선’으로 연결된다. 호남평야를 가로지른 55.1㎞고속도로가 11월 말 문을 연다. 총사업비 2조 7424억 원이 투입된 국가 간선망의 새 축이다. 24일 오전 김제시 백산면.북김제 IC 공사 현장은 마지막 손길이 분주했다. 하이패스 단말기와 안내 표지, 방음판이 차례로 들어섰다. 가드레일 설치와 차선 도색, 표지판 정비, ITS 장비 반입도 이어졌다. 현재 공정률은98.5%로 터널 관리동과 영업소·휴게소 등 부대시설 공정도90%대를 넘겼다. 김제 휴게소에는 전기차 충전 등 친환경 설비가 갖춰지며 전주·김제 분기점 체계도 윤곽을 드러냈다. 공사가 진행중인 새만금~전주 고속도로 북김제Ic 모습. /사진=이준서 기자. 이날은 콘크리트 양생으로 전 구간 주행이 제한돼 55.1㎞ 가운데 5㎞ 남짓만 확인하고 북김제IC에서 국도로 빠져 새만금IC까지 30분을 달렸다. 개통 뒤엔 이 구간을 고속도로로 15분 안팎에 주파할 수 있게 된다. 결국 전주에서 새만금까지의 이동 시간이 기존 1시간 내에서 30분대로 줄어들게 되는 셈이다. 공식 수치는 76분에서 33분. 단축폭 43분이다. 한국도로공사 관계자는 “고속도로 개통시 기존 62.8㎞에서 55.1㎞로 이동거리가 12% 단축되며 교통사고 감소, 지역 경제 활성화 등 연간 2018억 원의 사회적 편익이 기대된다”고 말했다. 새만금～전주 고속도로는 왕복 4차로, 설계속도 100㎞/h. 분기점 4곳(김제·서완주·전주·동완주), 나들목 3곳(새만금·북김제·남전주), 휴게소 2곳(김제·전주)으로 구성된다. 교량은 105개, 터널이 7개에 달한다. 개통식은 오는 11월 21일으로전면 개통은 곧바로 이어진다. 이 길의 가치는 단순한 ‘끝’에 머물러 있던 새만금을 새로운‘축’으로 바꾸는 데 있다. 새만금 내부 동서·남북도로와 맞물려 서해안·호남·순천~완주·익산~장수 등 기존 고속도로와 직결되면서전북 내 간선망을 한층 촘촘히 만들기 때문이다. 지도를 펼치면 변화가 선명해진다. 새만금~전주 구간은 동서3축(새만금~포항 292㎞)의 서쪽 관 통화종료자동문자